Форум инженеров-гидротехников
Обмен опытом, интересная информация и последние новости в области эксплуатации гидротехнических сооружений (ГТС) и обучения специалистов предприятий промышленности, энергетики и водохозяйственного комплекса
Вы не вошли.
- Темы: Активные | Без ответов
- Форум
- » Поиск
- » От Константин
#1 Re: Законодательство по безопасности ГТС » МРОТ при расчете размера вероятного вреда??? » 2017-05-19 11:59:25
Теперь есть новая методика 120 от 2016-2017 года, вроде теперь мрот не участвует в ней, ознакомьтесь с ней.
#2 Консультации » оценка состояния ГТС по РРГТС » 2017-04-12 11:05:37
- Константин
- Ответов: 0
С балансовой стоимостью понятно, а вот с остаточной и износом не очень.
Пункт десятый по заполнению РРГТС.>
Остаточная стоимость (млн. руб) - балансовая стоимость(млн. руб) за вычетом износа(%), увеличенная на сумму затрат на капитальный ремонт (млн. руб).
Износ как понял считается сроком эксплуатации по классу гтс, т.е. для гтс IV класса 50 лет -100%....??
Может кто нибудь прикидывал эти цифры , как вычислить правильно?
#3 Re: Декларирование безопасности ГТС » Какие ГТС подлежат декларированию безопасности » 2017-03-03 09:24:54
Да вроде бы сначала вред считается, после преддекларационный акт составляется, в нем то и прописывается нужно декларирование или нет.
#4 Re: Декларирование безопасности ГТС » Какие ГТС подлежат декларированию безопасности » 2017-02-21 10:53:32
С чего Вы взяли что каждую лужу необходимо декларировать, по моему только если доказан и рассчитан вред от неё. А то что вносится в реестр -это да.
#5 Проектная документация ГТС » Рыбозаградительные устройства. » 2017-02-03 09:54:20
- Константин
- Ответов: 0
Подскажите какие бывают РЗУ. Может типовик подскажите, куда глянуть.
Интересуют РЗУ зонтичного типа.
#6 Re: Аварии на ГТС » расчет волны прорыва и прорывной расход » 2017-02-01 15:01:24
Вот такие наскреб
- Студентческая версия
- СО 34.21.547-2005. Методика расчета зоны затопления и оценки выноса золошлакового материала при гидродинамической аварии на золоотвалах ТЭС
- Волна
- Постановление Госгортехнадзора РФ от 05.06.2003 N 51 Методических рекомендаций по расчету развития гидродинамических аварий на накопителях жидких промышленных отходов"
- Математическое моделирование волны прорыва по ур. Сен-Венана
- Расчет волны прорыва выполнялась в рамках одномерной схематизации с использованием программы, разработанной в АО НИИЭС к.т.н. С.Я. Школьниковым .
- РД 09-391-00 Методика расчета зон затопления при гидродинамических авариях на хранилищах производственных отходов химических предприятий
- РД 03-607-03 расчет развития гидродинамических аварий
- Расчет развития прорана при аварийной ситуации на малых ГТС по Фомичеву Н.Ю.
- УДК 626.8 Методика моделирования волны прорыва для предотвращения возможного ущерба, вызванного затоплением земель в результате обрушения плотины Степанов К. А.
#7 Законодательство по безопасности ГТС » Приказ РТН от 29.03.2016 N 120 "Методика опр. вреда » 2016-11-11 15:03:46
- Константин
- Ответов: 0
Тот же фронт (№482/175а) только вид сбоку.
#8 Декларирование безопасности ГТС » порядок и перчень разработки и согласования документации для собственн » 2016-10-20 18:13:50
- Константин
- Ответов: 0
Для общего пользования/развития.
#9 Консультации » Линейные сооружения-что отнести? » 2016-10-07 15:52:47
- Константин
- Ответов: 0
Есть гидроузел;
- плотина,
- пруд или водохранилище,
К чему нибудь можно отнести из приведенного линейное сооружение?
Заполняю эти сведения РРГТС пункт 6.3-6.4.
#10 Курилка » Работы, выполняемые на коммерческой основе » 2016-09-30 16:33:15
- Константин
- Ответов: 0
Коллеги, может нужно включить рубрику "Работы, выполняемые на коммерческой основе"- может да заработает. Кто то выложится.
#11 Законодательство по безопасности ГТС » Паспорт антитеррористической защищенности (АТЗ) » 2016-09-26 11:56:01
- Константин
- Ответов: 0
Обычная плотина с прудом IV-класса.
ЧС муниципального характера.
Необходимость в разработке паспорта АТЗ?
#12 Консультации » аварийно спасательные формирования (АСФ) » 2016-09-26 11:43:35
- Константин
- Ответов: 0
Объект с возможным чрезвычайной ситуацией (регионального характера).
Необходимость (заключения договора с АСФ. Обязательно?
#13 Re: Декларирование безопасности ГТС » разработка ДБ для ГТС IV-класса капитальности » 2016-09-22 09:52:10
Теперь разработка декларации безопасности выполняется при ущербе более 100 тыс. руб. Даже если дорога проходит по плотине приходится занижать ущерб чтоб не делать на вшивую плотину декларацию.
#14 Технический персонал » требования к эксплуатирующему персоналу ГТС » 2016-09-13 11:52:56
- Константин
- Ответов: 1
Подскажите где можно найти требования к количеству, образованию эксплуатирующего персонала ГТС?
#15 Re: Законодательство по безопасности ГТС » Федеральный закон №117-ФЗ "О безопасности гидротехнических сооружений" » 2016-09-09 14:47:02
Хрень какая то от РТН.
#16 Руководители и ИТР » эксплуатационный персонал на ГТС » 2016-08-08 14:57:27
- Константин
- Ответов: 2
Подскажите пожалуйста как подсчитать состав и количество персонала штата эксплуатации на ГТС (плотина, рыбохозяйственные пруды, водопропускные сооружения).
Какие есть требования к эксплуатирующей организации ?
есть такой "Приказ Минводхоза СССР от 18.04.1977 N 166 "О временных типовых штатных нормативах водохозяйственных эксплуатационных организаций системы Министерства мелиорации и водного хозяйства СССР".
А есть какой-нибудь другой по новее?
#17 Руководители и ИТР » Заключение о готовности к предупреждению и ликвидации ЧС на ГТС. » 2016-06-17 16:08:22
- Константин
- Ответов: 1
Подскажите кто сталкивался, какие документы, мероприятия необходимо выполнить для получения этого заключения.
#18 Re: Декларирование безопасности ГТС » Методические рекомендации по оценке риска аварий на гтс » 2016-05-10 13:22:04
вместо 1n- это натуральный логарифм,
а где пустота у Вас там в числителе r доп.
остальное все верно
а лучше поищите по лучше версию(по разборчивей)
#19 Re: Консультации » проект мониторинга безопасности » 2015-12-25 12:20:00
для компетенции может необходимо СРО на проектирование
#20 Re: Консультации » декларация безопасности ГТС » 2015-12-25 10:50:11
Есть еще заключение от Минприроды по расчету вреда.
Его разве на прикладывают к комплекту в Ростехнадзор?
#21 Декларирование безопасности ГТС » разработка ДБ для ГТС IV-класса капитальности » 2015-12-17 15:00:46
- Константин
- Ответов: 4
Какой документ регламентирует необходимость разработки ДБ ГТС для IV-класса капитальности?
Напор более 3.0 м и объеме искусственного водоема более 0.5 млн. м3, или все таки если значительный ущерб может подвести к ее разработки?
#22 Re: Общие вопросы квалификации специалистов » аттестация на Эксперта в Ростехнадзоре » 2015-12-15 10:41:59
Думаю пройти аттестацию на эксперта ГТС, так для себя (проверить знания), ну и на будущее если будет вакантно в Ростехнадзоре или в Экспертном центре.
Практика с теорией есть.
#23 Общие вопросы квалификации специалистов » аттестация на Эксперта в Ростехнадзоре » 2015-12-08 13:20:00
- Константин
- Ответов: 2
Подскажите кто проходил аттестацию на Эксперта в Ростехнадзоре, какова программа аттестации?
Есть ли необходимость пройти аттестацию проектировщику в проектной организации , или только для экспертных организаций?
#24 Re: Руководители и ИТР » Допуск к работам » 2015-12-03 11:46:06
понятно СРО дает право на проектирование,
а аттестация в Ростехнадзоре проводить экспертизу.
#25 Re: Консультации » содержание Паспорта безопасности ГТС » 2015-12-03 10:31:18
Вот что получилось
При расчете вреда есть две цифры одна погибших(для F/N, или подсчитанный ущерб, млн F/G) и вторая частота ЧС.
Так вот на график (он стандарный) накладываются эти показатели и из этого подбирается зона риска.
Зону распределения риска показал так
На зону возможного затопления, наложил зоны поражений как по табл "критерий разделения зон катастрофического затопления: катастрофическая, сильная, средняя и слабая"
- Форум
- » Поиск
- » От Константин